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新车简报 雷诺梅甘娜RS TROPHY

发布日期:2018-11-01 09:18来源:未知

  这是江西11选5走势图R.S.中非常受欢迎的Trophy版。最大功率300马力,如果选择双离合变速器最大扭矩高达434牛•米(手动版是400牛•米)。相对于基本型R.S.的280马力和390牛•米,增幅不小,具体手段包括改用了新型排气系统和涡轮增压器中的陶瓷轴承。

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  当然有。Trophy使用了雷诺的两种悬架设置中更为专注的Cup作为标配,然后根据赛道用途进行了调校。它还优化了Cup的托森机械式限滑差速器,以便在出弯时更有攻击性地利用牵引力。

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  Trophy将Cup中供选装的双材料前轮制动器(钢制刹车盘,铝制支架)作为了标配,目的是减缓刹车衰减、减轻非簧载质量。车轮标配为普利司通S001轮胎加19英寸Jerez轮毂,可以选装抓地力更强的S007配轻量化Fuji轮毂。

  欧洲已经开始接受预订,但价格还没公布,预计起价在32000英镑左右(约合人民币29万元,比基本型贵大约5000英镑)。“轻者为王”的策略过去曾给我们带来过很多异常优秀的小钢炮车型,这次估计也不例外。

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